Pneumaatiline käigumootor

 

 

Hiscore pneumaatiline käigumootor on tõhus ja usaldusväärne toiteallika seade. Pneumaatilise käigumootori rakendusvahemik on väga lai. Seda kasutatakse laialdaselt tuleohtlikes ja plahvatusohtlikes, keemilistes ettevõtetes, söekaevandamistoimingutes, naftakaevude tööriistades jne. Mehaanilises töötlemisel kasutatakse pneumaatilist käigumootorit kiire lihvimiseks, osade faakinguteks, puurimiseks jne. Samal ajal kasutatakse tööstusliku tootmise valdkonnas, pneumaatilist käigumootorit ka robotites ja tootmissüsteemides. Seda kasutatakse spetsiaalselt pneumaatilistes monorailkraanades, pneumaatilistel võttemasinatel, pneumaatilistel mehitatud vintsidel, pneumaatilistel veskitel, pneumaatilistel mikseritel ja muudel elektriseadmetel. See on pneumaatiline ajam, mis kasutab gaasisurve abil genereeritud energiat, et juhtida käiku pöörlemiseks ja väljastpoolt töötamiseks. Selle funktsioon on samaväärne hüdraulilise mootori või elektrimootoriga. Õhu sisselaskesuuna muutmine võib muuta käigumootori suunda, see tähendab, et see võib saavutada edasi ja tagurpidi pöörde.

Pneumaatiline käigumootor on tõhus, usaldusväärne, ohutu ja keskkonnasõbralik mehaaniline seade, mida kasutatakse laialdaselt erinevatel väljadel. Tulevikus on teaduse ja tehnoloogia pideva arendamise korral pneumaatilise käigumootori rakenduste väljavaated erinevates tööstusharudes laiem.

 

 

Plahvatuskindel pneumaatiline monorailkraana kaevandamiseks

Plahvatuskindel pneumaatiline võttemasin kaevandamiseks

Plahvatuskindel pneumaatiline segisti kaevandamiseks

Plahvatuskindel pneumaatiline roomiku lameda veoauto kaevandamiseks

 

 

Pneumaatilise käigumootori tööpõhimõte on kasutada gaasi rõhku käigu pöörlemiseks, genereerides sellega toite. Pneumaatilise mootori töökamber koosneb käigupaarist. Suruõhk sisestatakse sümmeetrilisest keskpunktist ja käigud pöörlevad rõhu toimel. Pneumaatilised mootorid, kasutavad Spur Gears, võivad pöörleda ettepoole ja tagurpidi, samas kui heeringaluu käikude või spiraalsete käikude kasutavad pneumaatilised mootorid ei saa ümber pöörata. Spur Geari pneumaatilised käigukastimootorid võivad saavutada sisemise struktuuri kahjustamata tasuta lülituse edasi ja tagurpidi. Mootori väljundvõlli pöörlemissuunda saame muuta, muutes sisselaske- ja väljalasketeed.

 

 

Pneumaatiline käigumootor kasutab oma võimsusallikana suruõhku ja sellel on omadused erinevad teistest peamistest liikujatest, näiteks elektrimootorid ja sisepõlemismootorid. Seda tüüpi õhumootori eelised on:

(1) seda piirab vähem ümbritseva õhu temperatuur, niiskus, söövitavad ained ja tolm;

(2) seda saab ohutult kasutada plahvatusohtlike gaaside (näiteks gaasi) keskkonnas;

(3) see ei saa atmosfääri ja heitgaasis moodustub ainult väike kogus õliudu;

(4) sellel on lihtne struktuur ja suur võimsus kaal;

(5) See võib töötada ülekoormuse all. Kui see peatub ülekoormuse tõttu, algab see uuesti koormuse vähendamisega;

(6) See võib alata koormuse all.

Õhumootorid saab vastavalt hamba kujule jagada kolme tüüpi: kannustus, spiraalne käik ja heeringaluu käik. Nende hulgas on Spur Gear Air Motorsil kõige lihtsam struktuur ning neid on lihtne töödelda ja valmistada, nii et neid kasutatakse laialdaselt.

 

Hiscore pneumaatilise käigumootoriga on kolm peamist eelist:

1. sisemine käigu täpsus on väga kõrge. Hiscore kasutab kogu protsessi vältel imporditud töötlemisseadmeid tagamaks, et Gear Precision jõuab 5. tasemeni, mis on maailma juhtiv tasemel ja energia muundamine on tõhusam.

2. Koore töötlemiseks kasutab Hiscore kesta töötlemiseks imporditud töötlemiskeskuse seadmeid, tolerantsiga 0. 01 mm. Koore sisemine sobitamine on täpsem ja tegelik võimsus on kasutamisel suurem.

3. Hiscore kasutab Jaapanist imporditud NSK -laagreid, mis on usaldusväärsemad ja vastupidavamad.

 

Võrreldes traditsiooniliste elektrimootoritega on pneumaatilistel käikumootoritel järgmised eelised:

 

 

Kuna seda tüüpi mootor kasutab toiteallikana suruõhku ja käigukastide ja energia muundamise söötmena, on sellel erinevad omadused teistest peamistest liikujatest, näiteks elektrimootorid ja sisepõlemismootorid. Käigukasti tüüpi pneumaatilise mootori pöörlemine, pöördemoment ja võimsus muutuvad sisselaskerõhu, sisselaskemahu ja koormusega. See on pneumaatilise mootori iseloomulik kõver. Kui mootor on tühikäigul, on kiirus kõrgeim ja pöördemoment on null; Kui mootor on koormuse all, väheneb kiirus ja pöördemoment suureneb; Kui mootor on peaaegu peatatud, on pöördemoment kõrgeim. Kui koormus suureneb ja kiirus väheneb, väheneb õhu tarbimine järk -järgult ning ka sisselaskerõhk väheneb. Mootori maksimaalne võimsuspunkt (see tähendab nimivõimsus) on poole tühikäigu kiirusest. Sel ajal on käigukasti tüüpi pneumaatiline mootor kõige tõhusam väljapoole töötades.

 

 

 

 

Hinnatud jõud (KW)	Töötav õhurõhk (MPA)	Võim (KW)	Nimikiirus (RPM)	Hinnatud pöördemoment (NM)
1.6	0.4	1.3	4800	2.5
	0.5	1.6	5000	3.1
	0.6	1.9	5300	3.5
	0.7	2.2	5500	3.9
2.5	0.4	2.0	4600	4.2
	0.5	2.5	4800	5.0
	0.6	3.0	5000	5.7
	0.7	3.5	5300	6.3
2.9	0.4	2.3	4300	5.2
	0.5	2.9	4600	6.0
	0.6	3.5	4800	6.9
	0.7	4.1	5000	7.8
3.2	0.4	2.6	3800	6.4
	0.5	3.2	4000	7.6
	0.6	3.8	4500	8.1
	0.7	4.5	4800	8.9
3.8	0.4	3.0	3500	8.3
	0.5	3.8	3800	9.6
	0.6	4.6	4000	10.9
	0.7	5.3	4500	11.3
4.2	0.4	3.4	3000	10.7
	0.5	4.2	3500	11.5
	0.6	5.0	3800	12.7
	0.7	5.9	4200	13.4
5.5	0.4	4.4	2800	15
	0.5	5.5	3200	16.5
	0.6	6.6	3600	17.5
	0.7	7.8	4020	18.3
7.5	0.4	5	2652	18
	0.5	7.5	2850	25
	0.6	9.2	2930	30
	0.7	11	3000	35
9	0.4	7.2	2400	28.7
	0.5	9	2600	33.1
	0.6	10.8	2800	36.8
	0.7	12.6	3000	40.1

 

Kuum tags: pneumaatiline käigumootor, Hiina pneumaatiline käigumootoritootjad, tarnijad, tehas