Kui sageli tuleks pneumaatilist ribitrelli hooldada?

1. Igapäevane ülevaatus (enne/pärast iga vahetust)

Kontrollige toiteõhu rõhku: veenduge, et sisselaskerõhk oleks vahemikus 0,5–0,63 MPa. Liigne või ebapiisav rõhk kahjustab pneumaatilist mootorit.

Määrimise oleku kinnitamine: Kontrollige, kas määrdeseade pihustab pidevalt õli. Tavaliselt tuleks nähtav õliudu välja lasta koos heitgaasiga. Õli soovitatakse tarbida 0,5–1 ml õhu kuupmeetri kohta.

Kontrollige torujuhtmega seotud ohte: Kontrollige, kas õhu- ja veetorude ühendused on kindlad ning kas kõverad, õhu- või veelekete ei esine. Kasutage kinnitamiseks U-klambreid; ärge kasutage asendajana traati.

Puhastamine ja tühjendamine: söetolmu ja õliplekkide eemaldamiseks pühkige masina korpust kuiva lapiga.
Tühjendage õhu{0}}veeseparaatorist kogunenud vesi, et vältida niiskuse sattumist mootorisse ja määrdeaine kahjustamist.

Puuritööriista seisukorra kinnitus: kontrollige, kas puur on terav ja puurvarras sirge, et vältida ekstsentrilisusest tingitud spindli väljajooksu.

2. Iga 500 töötunni järel: põhjalik kapitaalremont. See on kriitiline hoolduspunkt ja seda peaksid tegema professionaalsed hooldustöötajad, kellel on hooldusdokumendid.

Pneumaatilise mootori lahtivõtmine ja puhastamine: eemaldage sisemised süsinikujäägid ja muda ning kontrollige labade ja rootori kulumist.

Asendage haavatavad tihendid: õhulekke vältimiseks sh karkassi tihendid, O{0}}rõngad, kummikuulid, vedrud jne.

Käigukasti hooldus: võtke lahti ja kontrollige hammasrataste ühenduspindu aukude ja katkiste hammaste suhtes.
Sujuva pöörlemise tagamiseks lisage mitte. 2 liitium-põhist määret.

Kontrollklapi funktsioon: kontrollige suunaventiili tundlikkust, veendudes, et ummistumist või sisemist leket pole.

Surve- ja tihenduskatse: suruge õhusüsteem 0,9 MPa-ni ja hoidke 30 minutit; rõhulang ei tohiks ületada 0,1 MPa.

3. Kontrollige regulaarselt ventiili korpust (soovitatav iga 3 kuu tagant või iga 2 korra 500-tunnise hoolduse järel):
Eemaldage klapi korpus pöördpea küljest, keerake kork lahti ja eemaldage klapi südamik.
Kontrollige ventiili südamiku tihendusrõngast ja vedru vananemise, deformatsiooni või rikke suhtes; probleemide ilmnemisel vahetage see kohe välja.
Puhastage ventiilikambri seest mustused; lekete vältimiseks kandke uuesti kokkupaneku ajal keermetele hermeetikut.
Reguleerige tagurduskäepidet, et tagada sujuv ja katkematu edasi- ja tagasisuuna vahetus.
4. Igakuine rutiinne hooldus:
Kontrollige, kas kõik kinnituspoldid pole lahti, eriti spindli ühenduses.
Puhastage õhufiltri elementi, puhudes seest väljapoole suruõhuga puhtaks rõhuga kuni 0,2 MPa.
Kontrollige õhkrehvi siduri hõõrdeplaatide kulumist; asendada, kui kulumine ületab piiri.
5. Pikaajaline-hoidla hooldus:
Puhastage seade põhjalikult ja hoidke seda kuivas, ventileeritavas kohas.
Süstige sobiv kogus No{0}} masinaõli õhu sisselaskeavasse ja sörkige mõni sekund, et õli rooste vältimiseks seestpoolt jaotuks.
Eemaldage puurvardad, puurid ja muud tarvikud ning hoidke neid eraldi, et vältida kokkusurumist ja deformatsiooni.