Töötlemisseadmed käigud
Mehaanilistes töötlemisseadmetes kasutatakse käigukasti peamiselt toite ja liikumise edastamiseks. See võib muuta liikumise kiirust, suunda ja pöördemomenti. Näiteks treipingi põhis ülekandesüsteemis edastatakse mootori kiire pöörlemine käikude seeria kaudu, et vähendada kiiruse kiirust, mis sobib treipingi spindli lõikamiseks, suurendades samal ajal pöördemomenti, nii et spindli saaks tööriista tööriista juhtida.
- Toote tutvustus
Toote sissejuhatus
Käigukastide roll
Mehaanilistes töötlemisseadmetes kasutatakse käigukasti peamiselt toite ja liikumise edastamiseks. See võib muuta liikumise kiirust, suunda ja pöördemomenti. Näiteks treipingi põhis ülekandesüsteemis edastatakse mootori kiire pöörlemine käikude seeria kaudu, et vähendada kiiruse kiirust, mis sobib treipingi spindli lõikamiseks, suurendades samal ajal pöördemomenti, nii et spindli saaks tööriista tööriista juhtida. Veelgi enam, kui liikumissuunda tuleb muuta, näiteks horisontaalse jõuülekande teisendamine vertikaalsuunaks, võivad kaldus käigud mängida rolli.
Käigukastide aluspõhimõte
Tööpõhimõte
Käigud on mehaanilised elemendid, mis kasutavad toite ja liikumise edastamiseks hambaid üksteisega. Kui sõiduvarustus (käik, mis sisestab toite), edastatakse toide hammaste vahelise kontakti kaudu ajendatud käigule (käik, mis väljub võimsust). Näiteks lihtsas kaheastmelises käigukastisüsteemis, eeldades, et sõiduvarustuses on 20 hammast ja ajendatud käigul on 40 hammast, pöörleb juhitud käik iga sõiduvarustuse pöörlemise jaoks poole ringi. Selle põhjuseks on asjaolu, et käigu suhe on võrdne hammaste arvu suhtega juhitud käigu ja sõiduvarustuse hammaste arvu suhtega, mis on selles näites 2: 1.
Liikumise muundamise funktsioon
See suudab realiseerida erinevate liikumisvormide muundamist. Näiteks võib see muuta kiire pöörlemisliikumise madala kiirusega pöörlemisliikumisse või muuta pöörlemisliikumist lineaarseks liikumiseks (läbi nagi ja hammasrataste kombinatsiooni). Tööpinkide kruvi ülekandemehhanismis võrgustub käigud kruvile. Kui käik pöörleb, liigub kruvi lineaarselt, juhtides sellega tööpinki ja muid osi, et saavutada täpne lineaarne sööt.
Käigukasti tüüp
Klassifikatsioon hamba kuju järgi
Kinnitusvarustus:See on töötlemisseadmetes kõige tavalisem käigu tüüp. Hammaste innuka kuju eeliseks on see, et tootmisprotsess on suhteliselt lihtne ja võib tagada stabiilse ülekandesuhte. Selle hambaprofiili kõver moodustub punkti trajektoori abil sirgjoonel, kui see rullib puhtalt alusringile. Kinnitavate käikude sidumisprotsessi ajal on ülekande suhe konstantne ja lahkarvamus, see tähendab, et kui keskmine vahemaa pisut muutub, võib ülekande suhe jääda muutumatuks.
Tsükloidkäik:Tsükloidse käigu hambaprofiili kõver on epitsükloidne või hüpotsükloidne. Selle eeliseks on see, et sellel on tugev koormuse kandevõime ja seda kasutatakse laialdaselt mõnes väikeses täppismasinas või kellades ja muudes seadmetes. Selle töötlemistehnoloogia on siiski suhteliselt keeruline ja kulud on kõrge.
Klassifikatsioon kahe telje suhtelise asendi järgi
Silindrilised käigud
Kasutatakse paralleelsete telgede vaheliseks ülekandeks. Erinevate hammaste suundade kohaselt saab neid jagada kannusteks, spiraalsed käigud ja heeringaluu käigud. Spur -käikude hambad on paralleelsed käiguteljega, mida on hõlpsasti ülekande ajal löögi ja vibratsiooni tootmine, kuid lihtne valmistada; Spiraalsete käikude hambad on kaldu, millel on ülekande ajal kõrge kattumine, suure koormuse kandevõime ja stabiilne käigukast, kuid mis tekitavad aksiaalse jõu; Heeringaluu käigud on samaväärsed kahe spiraalse käiguga koos, mis ületab spiraalsete käikude aksiaalse jõu puuduse ja millel on tugev koormuse kandevõime.
Kaldus käigud
Kasutatakse peamiselt ristumistelgede vahel ülekandes, tavalised on kaldus kaldus käigud ja spiraalsed kaldus hammasrattad. Spur -kaldus hammasrataste hambad on koonusele ühtlaselt jaotunud sirged hambad ning nende disain ja tootmine on suhteliselt lihtsad, kuid ülekande stabiilsus on pisut kehv; Spiraalse kaldus hammasrataste hambad on spiraalsed ja nende käigukast on stabiilsem ning ka koormuse kandmise maht on suurem, kuid töötlemine on keerulisem.
Ussi käigud
Kasutatakse astmeliste telgede vaheliseks ülekandes, tavaliselt on kahe telje vaheline nurk 90 kraadi. Uss on kruviga sarnane osa ja ussiratas on spetsiaalse hamba kujuga käik. Ussi käigukasti ülekandel on suur käigukasti suhe ja kompaktne struktuur, kuid ülekande efektiivsus on suhteliselt madal ning soojust ja kulumist on lihtne tekitada.
Materjalid ja tootmisprotsessid käigukasti jaoks
Materjali valik
Üldiselt peab käigukasti materjalidel olema kõrge tugevus, kõvadus, kulumiskindlus ja sitkus. Tavaliste käigukastide hulka kuulub keskmine süsinikteras (näiteks 45 terast), mis võib saada häid põhjalikke mehaanilisi omadusi pärast kustutamist ja karastamist (kustutamine + kõrge temperatuuri karastamine) ning karedus on tavaliselt Hb 217-255 vahel. Suurte koormuste ja mõjudega hammasrataste puhul võib kasutada sulamist teraseid nagu 20CRMNTI. Seda materjali saab karburiseerida ja kustutada, et pinna kõvadus jõuaks HRC -ni 58-62, samal ajal kui tuum säilitab endiselt suure sitkuse, mis võib tõhusalt vastu panna väsimusele ja kulumisele.
Tootmisprotsess
Sepistamise protsess
Sepistamine on üks levinumaid meetodeid käigukastide tootmiseks. Sepistamine võib parandada käigumaterjalide sisemist struktuuri, täpsustada terasid ja parandada materjalide mehaanilisi omadusi. Pärast sepistamist peavad hammasratta toorikud täpse suuruse ja kuju saamiseks läbima ka järgneva mehaanilise töötlemise, näiteks keeramise, freesimise jne.
Lõikamisprotsess
Sealhulgas käiguhammaste töötlemine. Käikude jaoks, mis ei vaja eriti suurt täpsust, saab kasutada käigukastide hobimist. Gear Hobbing on pliidi kasutamine hamba kuju hammasratta tühjendamiseks. Selle tootmise tõhusus on kõrge ja see sobib masstootmiseks. Suurema täpsuse nõuetega käikude korral on vaja käigukasti lihvimist. Käikude lihvimine on lihvimisratta kasutamine hammashamba pinna lihvimiseks, mis võib saada kõrge hamba kuju täpsuse ja pinna viimistluse, kuid töötlemiskulud on kõrge.
Kuumtöötlemisprotsess
Kuumtöötluse protsessid nagu ülalnimetatud karastamine ja karastamine, karbuurimine ja kustutamine võivad käikude jõudlust märkimisväärselt parandada. Pärast kuumtöötlust võib käigu väsimuse tugevuse veelgi parandamiseks vaja minna ka pinna tugevdamist, näiteks lasku.
Käigukasti täpsus ja paigaldusnõuded
Täpsusstandardid
Käigu täpsus hõlmab peamiselt selliseid aspekte nagu liikumise täpsus, töö stabiilsuse täpsus, kontakti täpsus ja hammaste külje kliirens. Riiklike standardite kohaselt jaguneb käigu täpsus 12 tasemele, tasemest 0 tasemeni 11, tasemel 0 on suurim täpsus ja 11. tasemel on madalaim täpsus. Üldiselt on mehaaniliste töötlemisseadmete puhul tavaliselt kasutatav käigu täpsuse tase 6–9. Näiteks töötlemise tööpinkide peamise käigukasti jaoks on töötlemise täpsuse tagamiseks tavaliselt vaja saavutada tase 6-7 täpsus, samas kui mõnede abistamisvarustuse korral võivad täpsuse nõuded pisut madalamad olla.
Paigaldusnõuded
Käikude paigaldamisel veenduge, et hammasrataste keskmine kaugus oleks täpne, vastasel juhul mõjutab see hammasrataste võrgusilma ja ülekande suhet. Samal ajal tuleb rangelt juhtida ka käigutelgede paralleelsust (silindriliste käikude jaoks) või telgede ristumisnurka (kaldus hammasrataste jaoks). Installimisprotsessi ajal on täpseks mõõtmiseks ja reguleerimiseks tavaliselt vaja spetsiaalseid installimisriistu, näiteks valimisnäidikuid. Lisaks hea määrimise tagamiseks tuleb pärast paigaldamist seadistada sobiv määrdesüsteem, et vähendada käikude kulumist töö ajal.
Käigukastide võrdlus muude ülekandemeetoditega
Võrdlus rihma ajamiga
Eelised: Erinevalt rihma ajamil on käigukasti suhe täpne, nii et see tagab liikumise täpse käigukasti. Näiteks CNC töötlemisseadmetes on vaja täpset sööda liikumist ja käigukasti sobivam. Lisaks on käigukasti efektiivsus suhteliselt kõrge. Üldiselt võib silindrilise käigukasti efektiivsus ulatuda umbes 98%-ni, samas kui vöö ajami efektiivsus on suhteliselt madal selliste tegurite nagu vöö elastse libisemise tõttu.
Võrdlus keti draiviga
Eelised: Gear Drive'il on parem ülekande stabiilsus, eriti spiraalne silindrilised käigud, millel on suure kiirusega töötades vähem vibratsiooni ja müra. Ahela polügonaalne mõju ahela draivi toimimise ajal põhjustab ebaühtlast liikumist. Lisaks võib Gear Drive saavutada suurema kiiruse, samas kui keti draiv on piiratud kiire tööga nagu ahela tsentrifugaaljõud.
Erinevates mehaaniseadmetes käigukastide rakendusjuhud
Treipin
Treipingi söödakarbis saab erinevaid söödakiirusi erinevate käigukastide kombinatsiooni muutmisega. Näiteks tavalises treipingis CA614 0 saab söödakarbis sisalduv käigukasti süsteem saavutada pikisuunalise ja külgmise sööda liikumise ning kohandada söödakiirust vastavalt töötlemisnõuetele. Minimaalne söödakiirus võib ulatuda 0,02 mm/r, mis saavutatakse täpse käigukasti suhte abil.
Jahvatusmasin
Jahvatusmasina spindli ajamissüsteem võtab käigukasti tavaliselt kasutusele. Võttes näitena universaalse tõstetabeli jahvatusmasina x6132, edastatakse mootori võimsus spindlile käigu vähendamise kaudu, nii et spindl saaks sobiva kiirusevahemiku, mis on tavaliselt vahemikus 30-1500 r/min, et täita erinevate jahvatusriistade ja tooriku tööriistade lõikekiiruse nõudeid. Samal ajal on freesimismasina töölaiuse horisontaalne ja vertikaalne sööda liikumine osaliselt käigukastiga suunatud, et tagada sööda täpsus.
Lihvimismasin
Jahvatusmasina lihvimisratta spindlil on väga kiire kiirus ja seda juhib tavaliselt ülitäpne käigukast. Näiteks ülitäpse silindrilise veski M1432A saavutatakse lihvimisratta spindli kiire pöörlemine spetsiaalselt loodud käigukastisüsteemi kaudu ning käigud peavad olema kõrge liikumise täpsuse ja tööstabiilsuse täpsuse tagamiseks, et tagada lihvimisratta stabiilsus kiire pöörlemise korral ja pinnal.
Käigukasti käigud mängivad olulist rolli mehaanilistes töötlemisseadmetes.
Kuum tags: töötlemise seadmed käigud, Hiina töötlemisseadmete käigud, tarnijad, tehas
